@MASTERSTHESIS{ 2009:2065748798,
 	title = {Riscos ergonômicos e psicossociais: um estudo com motoristas de ônibus da cidade de Manaus},
 	year = {2009},
 	url = "http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/2259",
 	abstract = "Este trabalho constitui uma reflexão acerca do trabalho e da saúde dos motoristas de ônibus, impactada pela exposição aos riscos ergonômicos e psicossociais, tendo como base a cidade de Manaus. O trabalho ocupa destaque na vida do ser humano desde os primórdios da humanidade até a atualidade. É uma atividade desenvolvida pelo indivíduo com o intuito de satisfazer suas necessidades. No entanto, forja a construção de relações de trabalho, as quais poderão ser benéficas ou não para o trabalhador e para a organização. A partir destas relações a saúde do trabalhador passa a refletir a condição estabelecida. Em se tratando dos motoristas de ônibus são expostos à condições precárias de trabalho, desta forma, buscam a sobrevivência criando estratégias defensivas, justificadas pela psicodinâmica do trabalho como regras de condutas construídas para que possam ter condições de suportar o sofrimento sem adoecer. A legislação vigente sobre a saúde do trabalhador exerce papel fundamental para a elaboração de normas e regras de segurança no trabalho. Com elas há o aumento da preocupação com a prevenção de acidentes e afastamentos do trabalho. Com o intuito de analisar as relações existentes entre o processo de trabalho e os riscos ocupacionais vivenciados pelos motoristas de ônibus da cidade de Manaus, foram realizadas análise documental, entrevistas semi-estruturadas e observações não participantes com motoristas de ônibus, cobradores, líderes da empresa participante e com usuários do transporte coletivo. Foram encontradas condições adversas para a execução do trabalho do motorista associadas aos riscos ergonômicos no que diz respeito à jornada de trabalho, postura inadequada, higiene, ruídos, temperatura, local para alimentação e higiene pessoal. Do ponto de vista psicossocial há prevalência de sintomas de estresse ocupacional, demonstrado através da irritação, intolerância e dificuldade no relacionamento interpessoal. O estudo revelou ainda, que o crescimento da cidade de Manaus, principalmente por ocasião da implantação da Zona Franca de Manaus, propiciou grande desenvolvimento para a sociedade, no entanto, o crescimento desordenado e sem planejamento impactou diretamente no cotidiano das pessoas. Incluindo condições insatisfatórias de moradia, saúde, educação e deslocamento. Gerou ainda, a necessidade de adequação e ampliação da malha viária da cidade até os dias atuais. Palavras-chave:",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de Pós-graduação em Sociedade e Cultura na Amazônia},
 	note = {Instituto de Ciências Humanas e Letras}
}