@MASTERSTHESIS{ 2014:1358767417,
 	title = {Análise de competitividade dos custos logísticos do modal aéreo: estudo no setor produtor de relógios do PIM},
 	year = {2014},
 	url = "http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/4076",
 	abstract = "A logística tornou-se uma atividade primária de grande importância, atribuindo
 aos custos logísticos o fator chave de competitividade. A busca da vantagem
 competitiva sustentável tem se tornado uma preocupação das organizações
 perante as realidades do mercado. Esta pesquisa avaliou a competitividade em
 relação aos custos dos processos logísticos do modal aéreo para o setor
 produtor de relógios do Polo Industrial de Manaus (PIM). A pesquisa foi
 realizada por meio dos métodos qualitativos, exploratórios, documental e
 amostrais por acessibilidade e conveniência, onde 80% da população
 respondeu o questionário, com intervalo de confiança de 99%. Foram aplicados
 dois questionários, sendo que o primeiro consistiu na coleta de dados sobre os
 custos logísticos das empresas participantes e o segundo na coleta da
 percepção dos respondentes quanto a avaliação da competitividade em relação
 aos custos logísticos. Os fatores logísticos identificados por meio da relação
 existente entre fornecedores e clientes foram fundamentados no modelo de
 referência Modelo de Referência para Operações na Cadeia de Suprimentos
 (SCOR), através das movimentações de entradas e saídas de produtos
 acabados, identificados nos processos logísticos de transporte, movimentação,
 armazenagem e desembaraço, sendo o cálculo realizado por meio do método
 de custeio por atividades. Mais de 70% das empresas transportam os insumos
 nacionais pelo modal aéreo e nos insumos internacionais, 42% usam a
 multimodalidade marítimo e aéreo e 32% usam o aéreo. Para o transporte de
 produtos acabados no mercado nacional, 99,7% das empresas usam o modal
 aéreo. Os meses de outubro e novembro foram considerados os de maior
 movimentação. A sazonalidade do varejo impacta diretamente o setor de
 relógios, principalmente nas datas comemorativas, tais como: dia das mães,
 dia dos namorados e Natal. O custo de transporte é o mais relevante,
 correspondendo mais de 85% do custo total, seguido de 6,7% nos processos
 de armazenagens, 4,8% em movimentação e 2,4% de desembaraços
 aduaneiros. Assim, os custos logísticos totalizam no mês de maior
 movimentação R$ 6,1 milhões, representando 7,7% do faturamento do setor.
 Conclui-se que os custos logísticos de 2013 afetaram a competitividade destas
 empresas, pois na opinião da maioria dos respondentes, as empresas de
 relógio do PIM não possuem custos logísticos competitivos, considerando os
 cenários da própria empresa, do setor no PIM, nacional e internacional. A
 redução dos custos com logística e a desoneração da carga tributária,
 vinculada principalmente ao custo de pessoal poderiam contribuir na redução
 deste indicador. Outro fator que contribuiria para a redução dos custos com
 logística no modal aéreo seria a realização de investimentos em infraestrutura,
 com maior volume de recursos aplicados e mais qualidade. Como contribuição
 prática propõe-se que o modelo seja usado como instrumento de avaliação dos
 custos logísticos de empresas. A pesquisa pode ser justificada quanto ao
 interesse da comunidade acadêmica em desenvolver métodos sobre apuração
 e gestão de custos logísticos relacionados à avaliação da competitividade de
 empresas.",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de Pós-graduação em Contabilidade e Controladoria},
 	note = {Faculdade de Estudos Sociais}
}